2009年12月16日 星期三

【閒聊】殷琪 醫龍

幾天前看天下雜誌寫有關殷琪在七月辭掉高鐵董事長的專欄~

大概是五個月前的雜誌...,另外就是這段時間花了一整天左右,

看完醫龍,現在在等連載...



裡面有很多相似的東西,所以在這裡提出我的想法..



很少看到類似醫龍的作品,描述關於希望與現實之間的關係,

在殷琪描述的世界,與他期望達到的世界,剛好和醫龍有關係,

一個是從尾看到頭,一個是從頭看到尾,

剛好互補,所以這裡要提到的事情只有一件,

那就是政治...



最先看醫龍的時候,是受到他很鮮明的訓練方式,

就漫畫描述,加藤晶藉由高手高手高高手的朝田龍一郎,

組成一隻研究團隊,針對一種手術-巴提斯塔手術做研究,

朝田在選用尚未被醫院的派系污染的成員,

以及再過去合作過得幾位助手,

和在急診室找到的麻醉師~

與加藤組成在當時醫院中心臟外科的超強團隊,

同時進行治療、研究、取得教授候選資格的任務。



前期是這樣,但在進行過第三起巴提斯塔手術後,

漫畫的方向開始針對日本的醫療行政階層著手,

描寫在醫療行政時發生的狀況...

雖然後面畫得東西我不太能夠接受~

我的思想仍停留在第三起巴提斯塔手術的狀態,

一直到看到殷琪專訪的那篇文章,

我才了解醫龍在後期要陳述的意義....



殷琪承接高鐵BOT案大概是在十五年前,

歷經數個總統...,好幾個行政院長和交通部長的輪替,

以比預期通車晚一年多,預期成本估算多6%的成績,

完成這項任務,到今年終於功成身退,辭退董事長職位...



在沒看這篇文章之前對於殷琪的印象,

是一位不懂得精算的董事長,在通車後沒多久陸陸續續爆出如:



1.承載數量和預估數量不同,通車後獲利出現狀況。

2.股東投資與銀行貸款的比例不對,使每年利息高達三百多億。

3.與政府協商問題狀況百出...。



一直到天下這篇文章一出現,才讓我注意到這位真的是人才...

也讓我進一步了解了政治的複雜程度,所謂的話中有話,

這時候就接上了醫龍在11集後的內容,

也就是所謂的教授候選人問題...



後期醫龍針對三位教授候選人提供的政見,來從醫院中五十多位醫師中取得票數,

開始出現所謂的派系,還有人員的爭奪戰,

裡面提到很多的政治操作的問題,

起先在11集前其實就有稍稍提起醫院在處理重症病患的處理方式,

會偏向對醫院最大利益為目標來執行手術,

大家都知道這是問題,但一反抗就會被開除,

所以就跟著沉默,最後成為這醫院體制下的傀儡,

實際上與教授輩硬碰硬的加藤,當然被視為眼中釘,

改革對於在權者是被厭惡的,因為這象徵權力的喪失...

教授為了維持現狀,也就是握有權力,必須要耍心機,排除異己...



在這部份我拉回到殷琪在整個高鐵建設過程中遇到的問題,

雖然殷琪在文章中很謙虛的說是他當時年輕...

在起初決定以BOT案,也就是由民間興建營運後轉移模式,

即 Build(興建)、Operate(營運)以及 Transfer(轉移)三個單字的縮寫,

意指將政府所規劃的工程交由民間投資興建並經營一段時間後,再由政府回收經營。

當時大陸建設標下這個案子,集合幾位股東,

募集部份資金,記得大概是幾百億,之後透過當時政府協調,

像銀行貸款兩千六百億,開始建設這項工程,

大陸建設推殷琪接任這項任務,在動工後沒多久成立高鐵公司,成立股票,

當時商圈大老向殷琪直言政府不可靠,要動工需要先向政府要錢一千億,

不過殷琪團隊當時根據政府資料,說一天載客量可以達13.5萬人,

在財務預估,建成之後要營運約三十年才能回本,

預算還給政府的時間是營運三十五年後,



記得當時我爸看節目說王永慶很斬釘截鐵的說了~高鐵這案子不可能賺錢這句...

但殷琪還是接了~相當神勇,據他描述,

當時他相信政府會在過程中給予支持,事後坦承自己當年年輕氣盛,

急於為自己立下豐功偉業...



規劃的過程中間發生921大地震,當時政府下令要求高鐵更改建設路線,

加上在規劃後期政府要求預先建立的高鐵五站要更動到其他位置,

以利城市後續發展,據描述原先要設站的位置與現在要設站的位置沒有一個相同...

當時重新規劃後~殷琪要求政府能增資四百億,

但政府利用很多方式閃躲....

在第一次政黨輪替,也就是陳水扁當選後,四百億這件事情已經成為雲煙了...

陳水扁執政時期各位印象很深刻的,應該是行政官員上上下下好幾位,

在官員上任時,殷琪就要向官員解釋高鐵建設狀況,然後一兩個月~

官員還在懵懵懂懂的情況下~阿扁就把官員就被撤掉了~換上新的官員~

然後又要做簡報...周而復始...

中間官員要求革新,立了很多莫名其妙的法案,

很多高鐵興建用地莫名其妙就被政府徵收,拿去蓋其他有的沒有的東西....

類似的案件多如牛毛,



在通車後,得到的第一份財報指出一天乘客量只有六萬多時,

相信高鐵公司的每個人臉都綠了...開始接受利息與營業成本的疲勞轟炸...

中間政府有仲介銀行~,要求銀行調息,將壓力降低,

但仍止不住長達十多年的高鐵財務問題的失血

在殷琪下台時,負債高達三千多億,

在交通部長毛治國接到上頭消息~要求殷琪作為所謂的代做羔羊下

最後由政府接收高鐵,

在文章中提供一個訊息:



政府有插手高鐵BOT案!而且是來陰的...



檯面上看似風平浪靜的世界,

在一個在裡面繞一圈的殷琪口中說出時,

回頭想像這樣的狀況時,不難想像為什麼裡面讀哈佛的台大的一堆,

但都跟一群涉世未深的小孩子一樣在議會亂哄亂叫...

在大家眼中早已如同虛設的環境,到底在追求什麼東西,

終於被人清楚的描述出來...

中間細節又太多和醫龍後期漫畫太類似了...

大家可以想一下漫畫中擔任巴提斯答團隊中加藤晶的角色是殷琪..

加藤的老闆野口象徵政府...

這兩個看似相關性低的事件,就連起來了,

這件事情對我衝擊性太大了...



原來權力鬥爭這件事情,

每個地方都有...每個地方的處理模式也都一樣...

隱居的願望沒了

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